Sollifjellet Alpinsenter ligger bare 8 kilometer fra Harstad sentrum, med sine 7,2 kilometer nedfarter. Store frikjøringsområder, terrengpark og egen barneheis. Det er hjemmearenaen til Harstad Alpinklubb og et av de mest tilgjengelige skianleggene i Nord-Norge. Kort sagt et urbant skianlegg med VM-ambisjoner.
Under VM i alpint Narvik 2029 kan Sollifjellet spille en sentral rolle som trenings- og kvalifiseringsarena, før og under selve mesterskapet i Narvik. Hit vil utøverne komme for å forberede seg, finpusse teknikken og kvalifisere seg, så forholdene må holde internasjonalt nivå fra første dag. Dette krever et tett samarbeid med Narvikfjellet og VM-organisasjonen om kapasitet, løypefasiliteter og arrangementstekniske løsninger. Og det krever kunstsnø.
Utfordringen, det finnes ikke nok vann
Kunstsnø høres enkelt ut, men bak hver snøkanon ligger et helt system av vannforsyning, trykk og infrastruktur. I Sollia finnes ikke den vannforsyningen i dag. Den må bygges fra bunnen og løsningen må være robust nok til å levere under krevende vinterforhold når det virkelig gjelder.
Sollifjellet Alpinsenter har derfor engasjert oss i Hinnstein til å utrede alternative prinsipper for vannforsyning til kunstsnøanlegget. Målet er å finne den løsningen som er mest hensiktsmessig for Sollifjellets geografi, driftsforhold og fremtidige behov.
Lærer av de beste, på befaring i Narvikfjellet
Som del av forarbeidet ble kontorleder i Narvik, Torbjørn Torgnes og prosjektleder Prosjekt og byggeledelse Rune Berntsen fra Harstadkontoret invitert på befaring i Narvikfjellet sammen med hovedentreprenør Taubaneteknikk.
Narvikfjellet er et anlegg som allerede har lang erfaring med kunstsnøproduksjon i stor skala, og som er selve hjertet i VM-arrangementet i 2029.
Målet var å se med egne øyne hvordan de har løst utfordringene med vannforsyning og snøproduksjon i praksis, og ta med oss den kunnskapen inn i arbeidet med Sollifjellet.
Det er nettopp slik vi jobber i Hinnstein. Vi henter kunnskap der den finnes og tilpasser den til det konkrete stedet og de faktiske forholdene.
Sollifjellet Alpinsenter og Hinnstein på befaring rundt vannforsyning til snøkanonene hos Taubaneteknikk.
VM i alpint 2029 er en drøm vi har jobbet mot en stund, og en mulighet vi tar på største alvor. Det er ikke hverdagskost at et lite urbant skianlegg som Sollifjellet får være en del av et verdensmesterskap. Det forplikter og motiverer oss enormt. For at vi skal kunne fylle rollen som trenings- og kvalifiseringsarena for verdens beste alpinister, må anlegget holde internasjonalt nivå. Det stiller krav til oss, og det har vi tatt innover oss.
At vi nå endelig kan få på plass infrastrukturen som trengs betyr svært mye. For anlegget, for Harstad Alpinklubb og for hele Harstad-regionen. Dette handler ikke bare om snø og vannforsyning, det handler om stolthet og om å vise at vi hører hjemme i dette selskapet.
Samarbeidet med Narvikfjellet, VM-organisasjonen og Hinnstein har vært en skikkelig øyeåpner. Å se hvordan Narvkfjellet har bygget opp sitt anlegg, hvilke løsninger de har valgt og hvilken standard de legger til grunn, har gitt oss både kunnskap og inspirasjon til å tenke større enn vi ellers ville gjort. Når gode folk samarbeider mot et felles mål skjer det ting. Dette har vi fått erfare på nært hold.
– Vi gleder oss til å forhåpentligvis kunne ta imot utøvere fra hele verden og til å vise frem hva Sollifjellet og Harstad har å by på. Vi skal i alle fall gjøre vår del til at det blir et historisk mesterskap for Nord-Norge, avslutter daglig leder Rune Nygård ved Sollifjellet Alpinsenter.
Lokal kompetanse til et internasjonalt mesterskap
VM i alpint 2029 setter Nord-Norge på kartet. Narvik er vertsby, men hele Nord-Norge er med. At anleggene som skal bære mesterskapet er planlagt og utviklet med lokal ingeniørkompetanse er ikke tilfeldig, det er en styrke.
Hinnstein kjenner landsdelen, kjenner klimaet og kjenner utfordringene som følger med å bygge og drifte i nord. Med den kompetansen bidrar vi til Sollifjellet Alpinsenter når de nå ruster seg for å ta imot verdens beste alpinister. For så å sende dem kvalifiserte videre til start i Narvik.
