Riksvei 92 mellom Neiden og finskegrensen har hatt et behov for oppgradering. I juni tok Statens Vegvesen direkte kontakt med Knut-Vegard Rødberg i Hinnstein for hjelp i prosjektet.
– I min gamle jobb, var jeg på et tidspunkt inne i prosjektet som vegplanlegger på reguleringsplan for vegstrekket. Den gang ble det ikke noe av prosjektet, men ettersom jeg hadde vært med i prosjektet tidligere, ble jeg spurt direkte denne gang om å bistå når prosjektet skulle realiseres, forteller Rødberg.
Ulikt underlag og ulike oppgraderinger
Knut-Vegar gikk i gang med arbeidet i juni og ikke lenge etter startet selve jobben med utbedringen av veien.
– Å jobbe med slike prosjekter kan ha sine utfordringer. Hele strekningen er rundt 10 km. Det er ikke hele strekningen som blir oppgradert, men i løpet av 10 kilometer er det veldig mye forskjellig grunnforhold vi må ta hensyn til.
Utfordringen er derfor å finne ut hvilke tiltak som skal gjøres for de ulike delene av veien, forklarer han. Her har det vært et veldig godt samarbeid med prosjektgruppa og leder Gunnar Eiterjord hos Statens vegvesen som har jobbet effektivt og vært veldig løsningsorientert.
Bredden på veien er uforandret. Men enkelte områder har de utvidet veien noe, og felles for strekningen er at alle stikkrennene er byttet ut.
Noen steder var det kun behov for reasfaltering. Mens andre steder var det behov for å etablere ny overbygning og masseutskifte veien og til og med forsterke det med armering på enkelte steder.
– Vi i Hinnstein har prosjektert stikkrenneutskiftningen og stått for byggeplanen for veien. Dette har vært en jobb, hvor alle involverte parter har jobbet kjapt for å få i gang prosjektet. For vår del har vi hatt veldig god kommunikasjon, gode samtaler og et godt samarbeid opp mot både Statens vegvesen og entreprenøren, Mesta. Et artig prosjekt å jobbe med, sier Knut-Vegar.
