I dag er det 13 regulerte industritomter innenfor Hánnomaras næringsområde. Det er ingen ledige tomter innenfor området og etterspørselen etter slike tomter er stor. På bakgrunn av dette ønsker Kautokeino kommune å regulere om deler av området, for å kunne tilrettelegge for videre utbygging og utvikling av området.
Omregulering av område
Hinnstein er helt i oppstartsfasen på prosjektet og har fått oppdraget som følge av en rammeavtale med Kautokeino kommune.
– Reguleringsendringen består i å omregulere deler av arealene avsatt til parkformål til næringstomter og flytte arealer avsatt til parkering, forklarer Hege Eliassen, ingeniør i Hinnstein.
Det er ingen boligområder som vil bli direkte berørt av planarbeidet. Næringsområdet ligger kort vei fra Kautokeino sentrum, men likevel adskilt fra boligbebyggelsen i området, og er derfor godt egnet for videre utbygging. Ettersom hele planområdet i dag er avsatt til næringsformål i gjeldende kommunedelplan mener Eliassen at planlagte planendringer bør la seg gjennomføre på en ryddig og grei måte.
– Vi har ikke kommet så langt at vi har sett på inndelig av tomtene, men ser for oss at det kan være snakk om 6-8 tomter. Dette blir avklart i den videre prosessen, sier Eliassen. Antallet tomter og størrelsen på disse er også avhengig av hvor nært fylkesveien man får tillatelse til å bygge. Dette må avklares i den videre prosessen.
I forkant av planrosessen skal det gjennomføres et skisseproskjet for å kartlegge mulige løsninger for plassering/ inndeling av tomter og utforming av parkeringsplasser. Skisseprosjektet vil danne grunnlaget for reguleringsendringen.
Tilrettelegger for turgåere
Næringsområdet ligger i dag i tilknytning til et viktig friluftsområde. Tilrettelegging av parkeringsplasser i tilknytning til dette området er en viktig del av planarbeidet
Eliassen forteller at de parkeringsløsningene de har sett på per nå, har både fordeler og ulemper. Disse vil bli utredet i skisseprosjektet for å danne et best mulig grunnlag for valg av løsning.
– Uansett hvilken løsning man velger for parkeringen, er det noen faktorer vi må hensynta i prosjekteringen. På industri- og næringsområder er det ofte mye tungtrafikk, derfor vil trafikksikkerhet med tanke på turgåere være et punkt som kan veie tungt for hvor parkeringen til turgåerne bør være, sier Eliassen.
I tillegg til gjennomføring av planprosess og utarbeidelse av skisseprosjekt bidrar Hinnstein med utarbeidelse av VAO-plan (Vann, avløp og overvann) og veiplanlegging.
